L'ancien bâtiment de fabrication est aujourd'hui la plus grande brasserie artisanale de Pennsylvanie

Dire que la brasserie artisanale de Rusty Rail Brewing Company à Mifflinburg en Pennsylvanie est grande est un euphémisme. Cent vingt mille pieds carrés d'espace sur trois étages en font la plus grande brasserie artisanale de l'État et une destination digne pour une bière hors des sentiers battus.

Mifflinburg est un petit endroit pour abriter une si grande brasserie, mais Rusty Rail a investi dans l'avenir de cette ville du centre de la Pennsylvanie de 3 500 habitants en faisant revivre son passé.

La structure massive de trois étages que Rusty Rail habite a été construite en 1911 pour l'ancienne Mifflinburg Body Works, une entreprise qui fabriquait des carrosseries en bois pour les camions modèle T.

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Après avoir embauché l'entrepreneur Rich Shrader pour gérer la rénovation (il est maintenant le directeur général de la brasserie), Rusty Rail s'est lancé dans un projet de deux ans visant à transformer son bâtiment de fabrication centenaire en une destination de bière artisanale pour les habitants et les voyageurs.

Et quel projet c'était.

C’était toute une expérience, plaisante Shrader. Nous avons fait appel à de nombreux charpentiers locaux, à des artisans locaux et à de nombreux ouvriers mennonites qui ont une histoire dans cette ville et qui comprennent les vieux bâtiments et comment travailler avec eux.

Préserver l’héritage du bâtiment

Lorsque Henry Ford a créé la chaîne de montage, cet important employeur local a perdu son principal client. Après avoir construit des véhicules militaires pendant la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment a été repris par une entreprise d'ébénisterie qui l'a occupé jusqu'en 2007. Les frères Paul et Eric John l'ont acheté pour l'utiliser pour leur propre entreprise d'ébénisterie, mais ils n'avaient pas besoin de s'approcher du quart de million de pieds carrés du complexe. Ils voulaient utiliser le reste de la propriété pour préserver l’histoire de Mifflinburg et créer quelque chose dont la communauté pourrait être fière. Ils ont opté pour l’idée d’une brasserie de destination.

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Les frères John et Shrader voulaient préserver l'héritage du bâtiment en restaurant ou en réutilisant autant de matériaux d'origine que possible.

Une grande partie des briques de ce bâtiment est unique et vous ne pouvez les trouver nulle part ailleurs, explique Shrader. Nous retirons tout le revêtement de sol et les poutres et les récupérons, puis nous les examinons et disons à quoi pouvons-nous les utiliser ?

qu'est-ce qu'une Altbier

Les traverses de chemin de fer des anciennes voies étaient broyées et utilisées pour les dessus des barres, tandis que les chaînes de l'ancienne chaîne de montage étaient utilisées pour fabriquer des mains courantes. La tôle ondulée provenant des fours industriels d’origine de l’usine a été utilisée pour les cloisons.

Si nous avions des choix à faire pendant la rénovation et que nous allions voir les propriétaires, ils nous diraient généralement : « Qu'est-ce qui serait aussi proche que possible de ce qui aurait été ici à l'origine et sera-t-il ici dans cent ans ? » réfléchit Shrader.

Rusty Rail comme brasserie de destination

À l'apogée de Body Works, une ligne secondaire du chemin de fer local traversait directement le centre de l'usine pour décharger les châssis de camions sur lesquels les carrosseries en bois devaient être montées, puis les camions finis étaient chargés sur les wagons pour être emportés chez les concessionnaires. Rusty Rail a pu préserver cette partie de l’histoire du bâtiment en restaurant et en exposant entièrement plusieurs camions modèle T construits dans les installations.

L'un d'eux a été retrouvé à trois pâtés de maisons de là, dans une vieille grange, n'ayant jamais quitté les lieux. Un autre a été acheté aux enchères.

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J'ai dit à la femme qui le vendait et dont le père en était propriétaire, que j'allais le restaurer et l'exposer dans notre immeuble afin que chaque fois qu'elle voudrait un souvenir de son père, elle puisse venir le voir, se souvient Shrader.

L'un de ces vieux camions a été reconverti en véhicule événementiel de brasserie pour les festivals et les défilés municipaux et est équipé de robinets à bière fonctionnels.

Le grand rez-de-chaussée de la brasserie-brasserie Rusty Rail comprend des salles à manger distinctes et une scène musicale pour les concerts. Les murs derrière le bar s'étendent jusqu'au plafond du deuxième étage et présentent de grandes peintures murales de l'artiste local Jef McGreevy. Le deuxième étage possède son propre bar et sa propre cuisine et comprend des tables de jeu de palets de jeux d'arcade et des tables de billard Brunswick de 1923.

Ces vastes installations sont devenues une destination populaire pour les mariages. En plus de l'espace événementiel, la brasserie dispose d'un coordinateur d'événements et d'un organisateur de mariage parmi son personnel. Rusty Rail accueille 40 à 50 mariages par an et a rénové le dernier étage de son immeuble en huit suites de luxe rustiques pour offrir aux couples et à leurs invités un endroit où séjourner pendant qu'ils célèbrent leur mariage.

Nous avons récemment réservé un mariage à Hawaï, dit Shrader. Nous avons fini par faire une interview sur Skype et une visite des installations et ils ont réservé leur mariage ici à partir de cela.

Hefeweizen au beurre de cacahuète impérial Fool's Gold

S'il est facile de se concentrer sur la grandeur du bâtiment historique de Rusty Rail et sur les événements animés qu'il accueille, la bière n'en est pas moins impressionnante. Les visiteurs peuvent s’attendre à une gamme variée de styles, notamment la Fog Monster hazy IPA et la Wolf King Warrior Imperial Stout. Leur bière la plus connue est peut-être la Fool's Gold, une hefeweizen impériale au beurre de cacahuète. La bière à 8 % ABV combine du beurre de cacahuète subtil avec les notes de banane de la levure allemande weizen pour évoquer les souvenirs d'une collation d'enfance populaire.

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Nous sommes fiers d'être à l'avant-garde des tendances en matière de bière dans notre région et de faire découvrir de nouvelles bières à la population locale, déclare le directeur de la brasserie, Guy McCarty. Nous avons l’impression d’avoir un produit vraiment unique avec Fool’s Gold que personne d’autre ne fabrique.

Les installations de Rusty Rail permettent à la brasserie de créer une diversité d’expériences sous un même toit. Il y a des patios extérieurs et tous temps, un restaurant, plusieurs bars, une salle de jeux et un espace salon. C’est comme prendre une demi-douzaine de concepts de taproom différents et les fusionner dans un grand espace historique. Mifflinburg est peut-être une petite ville, mais Rusty Rail Brewing a placé cette ancienne ville industrielle sur la carte de la bière artisanale.

est vraiment casher

David Nielsen

David Nilsen est un Cicerone avancé et membre de la North American Guild of Beer Writers. Il est l'hôte du podcast Bean to Barstool et rédacteur en chef de Final Gravity, un zine de bière imprimé trimestriel. Il vit près de Dayton dans l'Ohio avec sa femme, sa fille et son chat très irritable.

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